摩托车大大船后刹车怎么改，大排量摩托车后刹车刹不牢-同音共律网

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本文目录一览：

1、摩托车后刹车调节方法：先调整刹车踏板的后刹后刹自由行程距离，也就是量摩调拉线的长度；然后再调刹车臂转角的角度，需要注意的托车是：调节转角角度时，需清洗有油污染的不牢刹车盔和刹车蹄布。

2、摩托摩托车的后刹车如果是鼓刹的，通过后刹车拉杆的调整螺丝就可以调松紧，顺时针拧调整螺丝是紧，逆时针拧调整螺丝是松。如果是碟刹的，它是自动调的，不能也无需调整。

3、你好！摩托车的后刹车：要先调整刹车踏板的自由行程距离，也就是调拉线的长度，然后再调刹车臂转角的角度，必要时清洗有油污染的刹车盔和刹车蹄布，当刹车蹄布磨损严重时要更换刹车蹄布。

4、如果后刹车是鼓刹的，拧后刹车拉杆的螺丝，顺时针方向拧紧就能调紧。如果是碟刹车，它是自动调整的，无法调紧。

1、踩住或按住刹车，压着别放。松开刹车卡钳上的螺丝，就会有刹车油渗出，然后过2秒上紧螺丝，这整个过程都要压着刹车别松，等上紧螺丝后就可以松开。反复踩刹车十几下，增加磨合即可。

2、摩托后刹车调节方法如下：把摩托车支撑好。找到后刹车的刹车拉杆。拉住刹车拉杆的弹簧。用扳手顺时针旋转拧紧刹车。按下刹车踏板使间隙正常就可以了。

3、摩托车后刹车调节方法：先调整刹车踏板的自由行程距离，也就是调拉线的长度；然后再调刹车臂转角的角度，需要注意的是：调节转角角度时，需清洗有油污染的刹车盔和刹车蹄布。

4、如果后刹车是鼓刹的，拧后刹车拉杆的螺丝，顺时针方向拧紧就能调紧。如果是碟刹车，它是自动调整的，无法调紧。

摩托车的后刹车如果是鼓刹的，通过后刹车拉杆的调整螺丝就可以调松紧，顺时针拧调整螺丝是紧，逆时针拧调整螺丝是松。如果是碟刹的，它是自动调的，不能也无需调整。

摩托车后刹车是机械调节的，使用扳手向内旋转就可以让刹车变紧，具体操作步骤如下：把摩托车支撑好。找到后刹车的刹车拉杆。拉住刹车拉杆的弹簧。用扳手顺时针旋转拧紧刹车。

摩托车后刹车主要靠后轮的刹车摇臂来调节，在刹车拉杆后端有一个调节螺丝。就调他就行了。脚踏板自由行程在三到五厘米之间就可以了。

如果前轮是鼓刹的就相对简单些，把刹车线改到左手柄上就行了，如果原来没有左刹车手柄，可以装一套。但如果前轮是碟刹的就难一些了，国内踏板车左后后刹是碟刹的很少，不容易找到配件，而且这样与操作习惯很不相应。

摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹，需要更换轮辋、减震器，并增加整套碟刹系统。如果是后轮，要改装轮辋，后平叉，刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些，后轮的改装难度较大。

理论上是可以改的，如果前后轮的刹车都是鼓刹的，一般只要把两条刹车线对调就行了，可能有的地方还要适当改一下。

可以改，需要换如下几样：钢圈，减震，前刹把坐，刹车泵一套，碟刹盘。（如果有可能的话，减震可以只换筒，芯不用换。

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1、摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是前轮改碟刹，需要更换轮辋、减震器，并增加整套碟刹系统。如果是后轮，要改装轮辋，后平叉，刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些，后轮的改装难度较大。

2、鼓刹可以改成碟刹。鼓刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片。

3、可以改，需要换如下几样：钢圈，减震，前刹把坐，刹车泵一套，碟刹盘。（如果有可能的话，减震可以只换筒，芯不用换。

4、鼓刹改碟刹要更换轮辋、减震器，并且要增加整套的刹车系统，这样的改装意义不大。

5、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。综上所述，碟刹和鼓刹为什么经常会各安装一个就明了了。

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作者:百科